赵振元的日志

大荔县委书记孙云峰和社会各界群众代表体验大西高铁动力车运行调试

已有 860 次阅读 2014-04-05 09:08 标签: 动力车大荔

　　大西高铁是我县唯一一条过境设站高速客运线路，目前该线路已经进入试车调试阶段。4月3日，受西安铁路局邀请，县委书记孙云峰、县人大主任聂郝礼、县政协主席孙忠社等领导和来自社会各界的群众代表共50 余人一起乘坐高铁实验列车，亲身感受了大西高铁的快捷和方便。

　　在大荔站售票候车大厅，孙云峰详细了解了车站建设情况。随后，孙云峰和社会各界群众代表一同登上高铁实验列车，亲身感受高铁运行的速度和服务质量。记者看到，整个车厢整洁宽敞明亮，座椅装饰美观大方，还可以360度旋转。前后两排座椅可任意调转方向，方便乘客面对面交流。当最高时速超过了200公里时，车厢内非常安静，感觉十分平稳。每个座位扶手上安装有可以调节靠背高低的按钮，旅客也可以根据自己的舒适程度，来调节靠背。列车所有座椅的背面均设有折叠台板，摊开后既可以当做临时餐桌用餐，也可以当袖珍书桌看书。座椅下方还配备有电源插头，乘客可以在旅途中连接电源使用电脑、手机等电子产品。列车长和乘务员，均统一着紫色套装，在提供茶水、餐饮、行李服务时，始终面带微笑，彬彬有礼，训练有素。记者采访餐车服务人员了解到，列车在始发车站将完成配餐，中途停靠站时还将根据客流情况进行餐食补给，保障充足供应。

　　据了解，大西高铁客运专线是山西省、陕西省、铁路总公司共同出资建设，线路北起山西大同，途经山西太原、晋中、运城、陕西渭南等9市31县（区）至西安北车站，全长859km，按照建设规划，这一客运专线将于今年6月下旬正式开通运行，届时高铁运行时速可达250km/h，从大荔到西安不超过40分钟。大荔站是大西高铁进陕后的第一站，总面积为2699.3㎡，内部设置有候车厅、售票厅、VIP室等多个功能区和自动售票、自动检票机等多种现代化客运设备。大荔站按最高聚集人数800人设计，高峰时发送旅客量可达850人次。